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以歐洲科技定義品質(zhì)內(nèi)涵，成就全球端智能中輕卡品牌是福田歐馬可堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障，以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來(lái)的技術(shù)提升，實(shí)現(xiàn)了與歐洲標(biāo)準(zhǔn)智能端輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步。“用界級(jí)的眼光和韜略，執(zhí)著于以歐洲科技引領(lǐng)中國(guó)端中輕卡技術(shù)升級(jí)，為用戶帶來(lái)更為卓越的價(jià)值體驗(yàn)，是歐馬可成就卓越品質(zhì)背后的匠心與情懷?！?/p>

就產(chǎn)品而言，歐馬可S3超級(jí)卡車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承，全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大模塊的276項(xiàng)升級(jí)；使運(yùn)輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%；動(dòng)力方面，配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力可到170馬力，動(dòng)力更強(qiáng)勁；可靠性方面，歐馬可S3超級(jí)卡車?yán)塾?jì)試驗(yàn)里程超過(guò)120萬(wàn)公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%；安全方面，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度安全車身，WABCO制動(dòng)系統(tǒng)，ABS、盤式制動(dòng)等安全技術(shù)，確保用戶人、車、貨安全；智能方面，歐馬可超級(jí)卡車率先采用了iFoton車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實(shí)現(xiàn)用戶“全天候”智慧運(yùn)營(yíng)。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車的6大性能提升，面助力用戶高效智慧運(yùn)營(yíng)。

毫無(wú)疑問(wèn)，歐馬可S5超級(jí)卡車的行駛性能來(lái)源于福田康明斯ISF4.5L國(guó)五專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，它是針對(duì)用戶需求量身定制開發(fā)的，與歐馬可S5攜手上市，優(yōu)先匹配超級(jí)卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，大輸出扭矩為760牛米，通過(guò)SCR技術(shù)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)

與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合的變速箱采用時(shí)下暢銷的七擋變速箱，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質(zhì)，天津歐馬可，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進(jìn)行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

外觀來(lái)看，歐馬可S5超級(jí)中卡采用的是新款歐式車身設(shè)計(jì)，與超級(jí)卡車的家族臉譜設(shè)計(jì)一脈相承，前格柵具有X形特征線。不得不說(shuō)，全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來(lái)更加漂亮，符合目前年輕一代對(duì)審美的要求。

另外，進(jìn)氣格柵采用三層漸變?cè)O(shè)計(jì)，天津福田歐馬可，并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽，典型的歐洲卡車設(shè)計(jì)風(fēng)格，值得稱贊。

見所未見，不止所見。歐馬可S5超級(jí)卡車是一款全新平臺(tái)的端中卡產(chǎn)品，于今年年初上市，相信已經(jīng)有不少用戶在路上見到它的身影，時(shí)尚的外觀辨識(shí)度極高，車身曲線完美，配色亮眼，無(wú)疑已經(jīng)成為公路上的一道風(fēng)景。

眼見為實(shí)，也不如身臨其境。日前，記者有幸受邀試乘試駕了歐馬可S5超級(jí)卡車，親密接觸后，才能感受到它的真實(shí)魅力，它的溫柔，它的勇敢，它的從容自若，即使是一個(gè)接近新手的中卡駕駛員，歐馬可S5也會(huì)以好的狀態(tài)來(lái)待你，天津歐馬可m4，絲毫不會(huì)感到生澀和陌生。

“試”不宜遲，開門上車，天津歐馬可報(bào)價(jià)，端坐在主駕駛位置上時(shí)，首先感受到的是座椅的柔軟與舒適，調(diào)整座椅靠背，與背部緊密接觸，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，這樣一來(lái)會(huì)減輕長(zhǎng)距離駕駛的負(fù)擔(dān)。

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