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在發(fā)動機方面，奧鈴M卡配備了一臺型號為云內(nèi)德威D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動機，排量為2.0升，滿足國六的排放標準。其輸出功率90kw（122馬力），輸出扭矩為320牛米，在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩。

未來，M卡還將會搭載蜂巢1.5T發(fā)動機或者全柴Q23的柴油機，對于一部分限行柴油車的城區(qū)來說，選擇動力也不失為一種辦法。這臺云內(nèi)D20發(fā)動機目前裝車量很大，采用高強度合金鑄鐵無缸套設(shè)計，兼顧了可靠性與動力表現(xiàn)。

在變速箱區(qū)域，實拍車型配備了型號為萬里揚5G32的五擋手動變速箱，采用全同步器設(shè)計，日常掛擋更輕松。變速箱采用擋設(shè)計，其頭擋速比為5.595，高擋速比為0.794，保養(yǎng)時單次換油量為2.7升。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

原廠配備了隱藏式的手機支架，除了方向不可調(diào)節(jié)外，幾乎挑不出什么毛病，目前主流大小的智能手機可以輕松放置在這一區(qū)域，內(nèi)部還設(shè)計了三種角度調(diào)節(jié)，經(jīng)過我們實際體驗，即便是陽光很大，駕駛時觀察手機都不容易出現(xiàn)看不清的問題。中控區(qū)域的區(qū)域劃分比較清晰，上方為收音機、儲物格，下方為空調(diào)控制，雖然內(nèi)飾設(shè)計很新潮，但是大多數(shù)物理按鍵得到了保留，日常盲操作更便捷。M卡還可選擇尺寸為10英寸左右的大屏，提供倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)等功能，操作十分便捷。

整個駕駛室內(nèi)提供了多處置物空間，位置合理拿取便利，更值得一提的是，該車還配有原廠手機支架，省去了后期加裝的煩惱。實拍車型搭載了云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動機，大可輸出122匹馬力，在1400-2600r/min時，能夠輸出大320牛米的扭矩，寬范圍低轉(zhuǎn)速大扭矩的性能表現(xiàn)，讓這款M卡可以適用更多應(yīng)用場景的需求。與之匹配的是萬里揚5擋手動變速箱。懸架方面，奧鈴M卡采用3/3+2鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，從懸架結(jié)構(gòu)上可以看出，奧鈴M卡更偏向城市標載運輸。

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