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輕量化不僅表現(xiàn)在以發(fā)動機(jī)為代表的動力鏈上，更表現(xiàn)在了底盤的結(jié)構(gòu)件上。其他品牌輕卡為了做到輕量化往往都會選用一些比如鋁合金輪轂這些成本很高的外采件，雖然降低整車總重，卻增加了成本。歐馬可S1輕盈版從設(shè)計階段開始，就采用了一體輕量化的設(shè)計，實(shí)現(xiàn)低成本與低自重并舉，底盤自重僅1.8噸。

整體車架采用了610高強(qiáng)鋼沖壓而成，保證承載力的同時又降低了自重。同時，前橋采用了減小工字梁斷面，以及后橋采用了圓管梁結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的輕量化。

由于輕盈版S1面向的是城配的末端運(yùn)輸，經(jīng)常會遇到許多的限寬限高設(shè)施，以及下鄉(xiāng)、穿街走巷進(jìn)居民小區(qū)的貨運(yùn)末端使用場景，但它使用的頻次和強(qiáng)度相對其他定制化場景來說要低一些，所以其各方面的成本控制、輕量化水平就要做到優(yōu)中更優(yōu)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

歐馬可是福田輕卡中定位較為的產(chǎn)品系列，主要面向的是農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、綠通等細(xì)分市場。它的外觀也非常有亮點(diǎn)，它采用了銀色涂裝，非常富有金屬質(zhì)感。前臉采用“U”字型進(jìn)氣格柵，并有黑色飾條點(diǎn)綴，整體造型時尚大氣。該車還采用了組合式大燈，并配有LED日間行車燈，提升了日間駕駛的辨識度，車頂上還有尺寸巨大的整流罩，進(jìn)一步降低行駛時的風(fēng)阻，以降低油耗。

動力方面，該車的動力鏈相當(dāng)豪華，它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油機(jī)，排量為3.8L，大輸出功率115kW，大156馬力，大扭矩轉(zhuǎn)速1100-1900RPM，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是來自采埃孚的型號為ZF6S500的6擋手動變速箱，這套的動力組合有助于大幅提升車輛的出勤率。

歐馬可S3冷藏車擁有四幅式多功能方向盤，能夠方便運(yùn)輸人對車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操作。并且該方向盤還具備前后+上下調(diào)節(jié)功能，方便各種身材的運(yùn)輸人獲得更加舒適的坐姿。實(shí)拍車型配備的是MP3+電動空調(diào)功能，已經(jīng)可以滿足運(yùn)輸人的基本使用需求。對于有更高需求的用戶還可選裝倒車影像和大尺寸導(dǎo)航屏幕，以獲得更佳的使用體驗(yàn)。

歐馬可S3冷藏車采用三座布局，能夠搭載額外的隨車人員方便貨物裝卸。其中間座椅在沒有乘坐需求的時候還可折疊變成儲物格，進(jìn)一步拓展車內(nèi)儲物空間。

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