4.875多速比后橋,上坡有力氣,對(duì)于長(zhǎng)期跑山路這個(gè)速比比較合適。該車(chē)配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號(hào)輪胎,還有185 R15后雙胎可選。制動(dòng)形式為前盤(pán)后鼓式,制動(dòng)距離較同行業(yè)減少10%,盤(pán)鼓結(jié)合,剎車(chē)更穩(wěn),更安全。掛入1擋起步時(shí),由于強(qiáng)大的柴油動(dòng)力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步,即使次開(kāi)這輛車(chē)的新手或者,也不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。掛入2擋和3擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。






在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,奧鈴M卡配備了一臺(tái)型號(hào)為云內(nèi)德威D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升,滿(mǎn)足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其輸出功率90kw(122馬力),輸出扭矩為320牛米,在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩。
未來(lái),M卡還將會(huì)搭載蜂巢1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或者全柴Q23的柴油機(jī),對(duì)于一部分限行柴油車(chē)的城區(qū)來(lái)說(shuō),選擇動(dòng)力也不失為一種辦法。這臺(tái)云內(nèi)D20發(fā)動(dòng)機(jī)目前裝車(chē)量很大,采用高強(qiáng)度合金鑄鐵無(wú)缸套設(shè)計(jì),兼顧了可靠性與動(dòng)力表現(xiàn)。
在變速箱區(qū)域,實(shí)拍車(chē)型配備了型號(hào)為萬(wàn)里揚(yáng)5G32的五擋手動(dòng)變速箱,采用全同步器設(shè)計(jì),日常掛擋更輕松。變速箱采用擋設(shè)計(jì),其頭擋速比為5.595,擋速比為0.794,保養(yǎng)時(shí)單次換油量為2.7升。

輪胎方面。實(shí)拍車(chē)型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線(xiàn)輪胎,后輪采用雙后胎設(shè)計(jì),提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質(zhì),整體較為輕質(zhì),容積為70升,單次可以為M卡提供600-700km左右的續(xù)航里程。
在底盤(pán)方面,M卡前后均采用鋼板彈簧懸架,前3后3+2的片數(shù)設(shè)定,劍指標(biāo)載,后橋采用了2.7T的設(shè)計(jì),速比為4.875,經(jīng)過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器計(jì)算,在M卡處于1600-2400rpm之間時(shí),其時(shí)速可達(dá)到52-88km/h,平均車(chē)速較快。并且其前橋還配備了盤(pán)式制動(dòng)器,可提供更持久更穩(wěn)定的剎車(chē)表現(xiàn)。

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