匯德威汽車(圖)_天津奧鈴CTS專賣店_天津奧鈴CTS：

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值得一提的是，身為中國(guó)中端輕卡，福田奧鈴不僅肩負(fù)著以前瞻眼光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，還擔(dān)當(dāng)著以適用產(chǎn)品滿足終端市場(chǎng)需求的使命。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，物流進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，環(huán)境效益重要愈發(fā)凸顯，綠色物流呼之欲出。不難發(fā)現(xiàn)，福田奧鈴一舉發(fā)布的三款新品，天津奧鈴CTS專賣，同時(shí)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發(fā)展制高點(diǎn)。

通過(guò)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域需求風(fēng)向的深刻洞察與效應(yīng)對(duì)，福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，面向2017年提出了全新目標(biāo)：年度銷量11.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.2%；奧鈴T3微卡實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)臺(tái)銷量，取得市場(chǎng)突破；奧鈴CTS/CTX實(shí)現(xiàn)2.25萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)固奧鈴品牌在中端輕卡市場(chǎng)先地位。2017年，天津奧鈴CTS，力爭(zhēng)輕卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到一位次，天津奧鈴CTS價(jià)格，微卡市場(chǎng)達(dá)到第三位，到2022年實(shí)現(xiàn)面先。

提前應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)對(duì)一站式解決方案的迫切需求，福田奧鈴攜二載整合創(chuàng)新之力，以由M3向M4平臺(tái)縱向換代升級(jí)推出奧鈴CTS系列超級(jí)輕卡，同時(shí)橫向拓展微卡市場(chǎng)，推出福田奧鈴T3微卡，應(yīng)對(duì)城市、城際和城鄉(xiāng)物流的需求。

作為2016年奧鈴品牌旗下的新增業(yè)務(wù)，奧鈴T3微卡可謂備受矚目。奧鈴T3是短頭微卡市場(chǎng)上的新一代產(chǎn)品，憑借其“小身材、大器量”的特質(zhì)為中國(guó)城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)帶來(lái)一股別樣氣息。其以承載性能匹配名優(yōu)動(dòng)力，擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)大貨廂容積，同時(shí)兼顧美觀舒適、安全耐用，為客戶帶來(lái)轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證。

奧鈴CTS超級(jí)卡車是福田輕型商用車事業(yè)部推出的新?lián)Q代產(chǎn)品，作為福田“超級(jí)卡車”系列的成員之一，奧鈴CTS在之前奧鈴M3平臺(tái)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，既保留了原有產(chǎn)品的精華，又在整體上進(jìn)行了創(chuàng)新改革。奧鈴CTS的上市，讓福田輕型商用車初步實(shí)現(xiàn)了奧鈴品牌從M3平臺(tái)到M4平臺(tái)的升級(jí)。

相較于上代M3產(chǎn)品，奧鈴CTS在很大程度上進(jìn)行了大刀闊斧的摒棄和改革，并添加了不少新的元素設(shè)計(jì)。

奧鈴CTS底盤車的車身尺寸為5995mm×2240mm×3250mm（長(zhǎng)寬高），可搭載的貨箱容積為18立方米，相比原有產(chǎn)品增加了4立方米左右。

 

 

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