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見所未見，天津歐馬可經(jīng)銷商，不止所見。歐馬可S5超級(jí)卡車是一款全新平臺(tái)的端中卡產(chǎn)品，于今年年初上市，相信已經(jīng)有不少用戶在路上見到它的身影，時(shí)尚的外觀辨識(shí)度極高，車身曲線完美，配色亮眼，無疑已經(jīng)成為公路上的一道風(fēng)景。

眼見為實(shí)，也不如身臨其境。日前，記者有幸受邀試乘試駕了歐馬可S5超級(jí)卡車，親密接觸后，才能感受到它的真實(shí)魅力，它的溫柔，它的勇敢，它的從容自若，即使是一個(gè)接近新手的中卡駕駛員，歐馬可S5也會(huì)以好的狀態(tài)來待你，絲毫不會(huì)感到生澀和陌生。

“試”不宜遲，開門上車，端坐在主駕駛位置上時(shí)，首先感受到的是座椅的柔軟與舒適，調(diào)整座椅靠背，與背部緊密接觸，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，這樣一來會(huì)減輕長(zhǎng)距離駕駛的負(fù)擔(dān)。

在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1600rpm時(shí)，能感覺到較為強(qiáng)烈的推背感，轉(zhuǎn)速從1600rpm上升到2700rpm，只需要幾秒鐘。在山區(qū)坡道行駛，只需掛上4擋，使轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm，就能持續(xù)穩(wěn)定輕松爬坡，時(shí)速不低于70km。這是一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無法企及的。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.8L，大功率達(dá)到110kW，實(shí)際高轉(zhuǎn)速可達(dá)3600rpm，在1800~2700rpm時(shí)，可持續(xù)輸出360N·m的大扭矩。掛上5擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2700rpm時(shí)，時(shí)速可達(dá)100km，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3300rpm時(shí)，高時(shí)速達(dá)120km以上。

歐馬可C280采用采埃孚變速器，該變速器應(yīng)用輕量化三段式全鋁合金殼體構(gòu)造，自重比同類產(chǎn)品減輕約40%。除此之外，還應(yīng)用了采埃孚高強(qiáng)度齒輪鋼、細(xì)高齒與螺旋齒齒輪設(shè)計(jì)、磨齒工藝等，天津歐馬可維修，傳動(dòng)效率超過99%。后橋采用高張力新型合金鋼橋殼。這些優(yōu)化都使底盤傳動(dòng)噪聲得到有效降低。

同時(shí)，駕駛室流線型設(shè)計(jì)，天津歐馬可服務(wù)站，以及導(dǎo)流罩等配備，加上駕駛室自身的隔音材料和降噪設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)噪聲得到有效隔離。

輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況

讓筆者感觸頗深的是，歐馬可C280在加速、減速、過彎等方面，都表現(xiàn)出了較強(qiáng)的穩(wěn)定性，這種感受在山路表現(xiàn)得尤為明顯。過溝過坎時(shí)，車身沒有冗馀的跳動(dòng)與偏移，在山路上以70km的時(shí)速過彎，即使空車行駛，歐馬可C280也表現(xiàn)出了較好的抓地性。這與其出色的底盤優(yōu)化密不可分。

歐馬可C280與之前的產(chǎn)品相比，將輪胎換成了7.00R16子午線輪胎，前橋輪距加寬到1665mm，后橋輪距能加寬到1525mm，軸距增至3360mm，整車總高度為2900mm，貨廂底板離地高度為850mm，天津歐馬可，后懸掛高度為1490mm，大梁前端大寬度達(dá)到935mm，大梁尾部大寬度達(dá)到750mm，車架厚度為6毫米，使底盤更扎實(shí)。該車應(yīng)用少片簧結(jié)構(gòu)，提高了整車減振性能。所有這些基礎(chǔ)零部件和數(shù)據(jù)為歐馬可C280的堅(jiān)實(shí)底盤打下基礎(chǔ)。

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