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從2004年一輛奧鈴輕卡下線至今，奧鈴品牌已經(jīng)陪伴著運(yùn)輸人度過了13個(gè)春夏秋冬。福田奧鈴也憑借著自己的努力，奧鈴CTS維修，成為了推動(dòng)中國城市物流運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，一步一步推動(dòng)著中國輕卡升級(jí)換代。展望未來，輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，在2017-2018年將會(huì)迎來市場(chǎng)的洗牌。

 

福田奧鈴2017年的整體目標(biāo)為年銷量11.3萬臺(tái)，奧鈴T3微卡3萬臺(tái)取得市場(chǎng)突破、換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡達(dá)到2.25萬臺(tái)的市場(chǎng)預(yù)期，奧鈴CTS價(jià)格，進(jìn)一步穩(wěn)固奧鈴在中輕卡市場(chǎng)的先地位。那么福田奧鈴能否站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)預(yù)期呢？答案將會(huì)在之后一系列的“創(chuàng)新”行動(dòng)中呈獻(xiàn)給市場(chǎng)?！?/p>

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡無疑是其中重要的一支力量，為福田奧鈴迅速成長(zhǎng)為城市物流的中堅(jiān)力量打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。此前福田奧鈴一直活躍在城郊物流高速重載領(lǐng)域，在方興未艾的城市物流市場(chǎng)鮮有發(fā)聲。作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，福田奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴縱向升級(jí)產(chǎn)品、橫向拓展市場(chǎng)的重任，奧鈴CTS，使福田奧鈴獲得了實(shí)力競(jìng)技城市物流市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品。

提前應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)對(duì)一站式解決方案的迫切需求，奧鈴CTS報(bào)價(jià)，福田奧鈴攜二載整合創(chuàng)新之力，以由M3向M4平臺(tái)縱向換代升級(jí)推出奧鈴CTS系列超級(jí)輕卡，同時(shí)橫向拓展微卡市場(chǎng)，推出福田奧鈴T3微卡，應(yīng)對(duì)城市、城際和城鄉(xiāng)物流的需求。

作為2016年奧鈴品牌旗下的新增業(yè)務(wù)，奧鈴T3微卡可謂備受矚目。奧鈴T3是短頭微卡市場(chǎng)上的新一代產(chǎn)品，憑借其“小身材、大器量”的特質(zhì)為中國城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)帶來一股別樣氣息。其以承載性能匹配名優(yōu)動(dòng)力，擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)大貨廂容積，同時(shí)兼顧美觀舒適、安全耐用，為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證。

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