福田奧鈴CTS超級卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業(yè)本部的年中商務會上正式上市,天津奧鈴,至此,奧鈴品牌下設奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴CTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產品線精兵布陣,進一步細分市場,彰顯了奧鈴品牌在國內中輕卡行業(yè)的先技術優(yōu)勢。

與此同時,以元首賓車圖雅諾產品為生力軍的福田商務汽車厚積薄發(fā)也顯示出強勁的市場生命力。奧鈴與圖雅諾打開了國內商務用車市場全新的格局,為福田輕型商用車的未來描繪了一幅宏偉藍圖?!?/p>
轉眼間,已是2017,天津奧鈴微卡,福田奧鈴已面做好產品布局,接下來就是要讓好的產品走向用戶,天津奧鈴m4,這自然離不開一系列精彩的推廣活動。

2017年,隨著國四排放標準切換國五,城市物流配送行業(yè)用車需求面臨持續(xù)升級,輕卡的中化已成定勢。
3月25日,在圖雅諾杯--2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽啟動儀式上,福田輕型商用車發(fā)布了三款奧鈴品牌全新力作,其中包括兩款CTS超級輕卡車型——奧鈴CTS2060車身康明斯2.8動力輕卡、奧鈴CTS1880車身康明斯2.8動力輕卡,天津奧鈴廂車,以及一款奧鈴T3微卡新品。這是福田奧鈴前瞻性洞見中國綠色物流裝備升級的迫切需求,再樹新篇,持續(xù)以安全、綠色智能的品質輕卡,滿足不斷升級的市場需求。本次上市的兩款超級輕卡加上去年七月上市的奧鈴CTS2060車身康明斯3.8動力輕卡,上演超級輕卡“帽子戲法”,福田奧鈴彰顯超級本色。

十多年來,福田奧鈴輕卡擔當城市物流重任,引領中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化,以及對綠色運輸要求的增高,對車輛要求也是充滿諸多考驗。2016年,中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應運而生。
超級輕卡,為城市物流而生
交通與物流是現代社會經濟發(fā)展的命脈,車輛品質是物流配送得以順利進行的基礎。正因如此,福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生,其初衷亦是為滿足現代城市物流需求,為中國現代城市物流車型升級貢獻力量。

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