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福田歐馬可

作為歐系輕卡的典型代表，歐馬可C突出的優(yōu)勢是配備了康明斯球款ISF3.8發(fā)動機，不但在環(huán)保排放上完全滿足球要求，而且動力性能也大大提高，在油耗比同類國際品牌低5%至7%的同時，功率卻提升了10至20KW。同時，歐馬可C更在傳動、制動、CAN電氣系統(tǒng)進行了數(shù)十項技術(shù)升級，使整車品質(zhì)達到了新的高度，并以歐洲技術(shù)、世界標準姿態(tài)，天津歐馬可s3，將端輕卡引領到一個全新的“歐馬可時代”。

康明斯發(fā)動機：動力，天津歐馬可s5，環(huán)保先鋒。福田歐馬可C擁有的康明斯全款ISF3.8升輕型直列四缸高壓直噴柴油發(fā)動機，具有其他輕型發(fā)動機無可比擬的技術(shù)優(yōu)勢，保證50萬公里超長耐久性能，百公里油耗也比同類產(chǎn)品低3 升左右。

福田歐馬可擁有康明斯的級發(fā)動機、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢標準的出發(fā)點就是人性化，也就是一切從客戶的角度去考慮，倡導“高收益”，強調(diào)整車的強承載、、超寬舒適與超安全性。福田汽車這次推出歐馬可，不僅在這些方面得以繼承與發(fā)揚，而且在經(jīng)濟性與可靠性方面取得重大突破，所以從某種意義上講，歐馬可用世界標準重新定義了中國端輕卡。真正成為了日系輕卡的替代者。

福田歐馬可 的造車理念是以人為本、安全耐用，在設計上也充分考慮了駕駛者的安全，更彰顯“歐洲元素”。據(jù)了解，福田歐馬可 歐洲安全車身、車身材料及質(zhì)量水準起步就與世界同步，并充分考慮了駕駛者的安全，通過了頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗及前方穿刺試驗，天津福田歐馬可，安全保障可信賴。碰撞吸能緩沖設計，達到歐洲ECE安全標準，ABS系統(tǒng)與氣、液壓盤式制動系統(tǒng)配合，安全系數(shù)得以加強。

成熟”國IV再升級 歐馬可“訂制”彰顯品牌實力

歐馬可3系是福田歐馬可汽車打造的歐洲標準效輕卡，它集合了“效益、高出勤率、低運營成本”的產(chǎn)品優(yōu)勢，能完全滿足效低碳物流運輸需求。眾所周知，福田歐馬可早在2009年就已達到商用車國IV排放標準，如今成熟效的歐馬可產(chǎn)品在質(zhì)量和排放上再次升級，此次杭州體驗之旅中的歐馬可3系配裝康明斯ISF2.8升發(fā)動機，低油耗、高環(huán)保，天津歐馬可，可面滿足國四排放標準，并具備升級至歐Ⅴ/歐Ⅳ的潛力，其排放標準先于國內(nèi)眾多同類發(fā)動機產(chǎn)品，為改善城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻。

強強聯(lián)合打造黃金價值鏈 助力“用戶價值”面升級

作為中輕卡的引領者，福田歐馬致力打造黃金價值鏈，更好的提升“用戶價值”。多年來，從研究行業(yè)發(fā)展、探索用戶需求，到注入研發(fā)實力、提升精益制造、嚴控產(chǎn)品品質(zhì)，福田歐馬可一直站在用戶的角度思考，追求以效的產(chǎn)品為用戶帶來更高的收益。福田歐馬可鏈合全球尖資源，整車裝配技術(shù)與福田戴姆勒汽車同標準，搭載康明斯動力以及采埃孚變速器技術(shù)，與眾多國際品牌深度合作強強聯(lián)合全力打造歐馬可黃金價值鏈助力“用戶價值”面升級。

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