匯德威汽車(圖)_天津歐馬可服務站_天津歐馬可：

天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

福田歐馬可從研發(fā)、制造和品牌箭齊發(fā)，打造純正高貴的歐洲“血統(tǒng)”。

研發(fā)：依托福田汽車德國全球研發(fā)中心，天津歐馬可服務站，鏈合福田汽車超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員的智慧科技，立足全球研發(fā)制高點；

制造：福田歐馬可采用奔馳技術(shù)標準嚴苛開發(fā)流程；

品牌：與歐洲現(xiàn)代物流齊頭并進，引領全球端物流趨向；

面對全球物流向集約化、化方向發(fā)展，以及用戶對物流裝備品質(zhì)的升級需求，福田歐馬可箭齊發(fā)：研發(fā)方面，歐馬可依托福田汽車德國全球研發(fā)中心，鏈合福田汽車超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員智慧科技，提升產(chǎn)品研發(fā)設計能力；制造方面，福田歐馬可借助中德先制造科技，采用奔馳技術(shù)標準嚴苛開發(fā)流程，實現(xiàn)歐馬可S3超級卡車從研發(fā)到生產(chǎn)再到驗證的全程歐洲標準保障；品牌方面，隨著福田汽車超級卡車項目的全速進發(fā)，福田歐馬可吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵，為歐馬可S3超級卡車奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵的基礎。

這款歐馬可S5采用一體式大燈設計風格，內(nèi)部構(gòu)成日行燈、透鏡大燈及轉(zhuǎn)向燈，下方則是霧燈，大燈整體看起來醒目霸氣。其中牌照兩邊為踏板，提供給司機抹擦前擋風玻璃。

前面罩的開啟按扭藏在方向盤底部，前面罩并沒有采用液壓舉升，而是普通的機械支撐結(jié)構(gòu)。其中我們可以看到各線路均采用不同顏色的區(qū)分，天津歐馬可，這樣的好處就是便于維修工區(qū)分，便于查找，也是一項較貼心的設計。

變速箱采用的是大同7檔變速箱，也可選擇6擋箱，使用材料為鐵殼材質(zhì)，而用戶也可以選裝采埃孚（ZF）變速箱，不過價格方面可能就貴一些。

進入駕駛室之前，我們可以看到該車采用的是機械減震座椅，提供三種方式調(diào)整角度。此外車門板采用深色設計，并在下方設有一個儲物槽。

試駕福田歐馬可/福田歐馬可

隨著北京、上海、廣州、深圳等大城市不斷擴大對重卡的限行范圍，城市配送、市內(nèi)轉(zhuǎn)運的物流環(huán)節(jié)將更多由輕卡完成。出于效率需要，城市物流對輕卡的可靠性、舒適性、安全性、動力等方面的要求越來越高。哪款車型能面適應物流市場的需求，就能創(chuàng)造更高價值，贏得市場的青睞。

多年以來，五十鈴一直是國內(nèi)輕卡的標桿，直到歐馬可C280上市，這種情況才得以改變。

■“突如其來”的動力

跑城市物流的輕卡司機都知道，天津歐馬可廠，在擁擠的城市道路上，天津歐馬可專賣店，要與轎車拼提速，要與中卡拼承載，在這種情況下，動力是一位的。歐馬可C280的出眾動力，讓輕卡司機體驗到了推背感。

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