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在產品研發(fā)方面，歐馬可超級卡車通過160萬公里綜合路況可靠性驗證。嚴格按照戴姆勒—奔馳公司的研發(fā)驗證流程， 采用康明斯、采埃孚、威伯科等級供應商體系，以及世界先進的智能制造系統(tǒng)和數字化生產工藝，保證在可靠耐久性、動力性、經濟性、安全性、制動性、駕乘舒適性、輕量化、人機工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應性、精細化等方面均處于國內端輕卡先地位，為成為級物流保障用車提供了強大的技術基礎。

自超級卡車項目打造伊始，福田歐馬可以全球視野，將超級卡車引入到全球戰(zhàn)略的計劃實施中，從而通過整合全球先技術資源推出首批互聯網超級卡車產品，彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級實力。

面向全球市場 歐馬可品質護航

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創(chuàng)新之三在于，在“互聯、智能”風暴席卷中卡市場的時代大幕中，歐馬可S5超級中卡，以完美科技體驗，率先在終端市場描繪出關于“智能互聯、綠色環(huán)?！?的一幅高效物流大時代藍圖。依托福田汽車先進的“一云（云平臺）、四互聯（企業(yè)內部互聯、企業(yè)與企業(yè)互聯、企業(yè)與客戶互聯、企業(yè)與產品互聯）、五智能（商業(yè)智能、智能管理、智能汽車、智能工廠、智能制造）”智能制造體系，歐馬可超級卡車力圖打造中國智能交通和智慧物流的系統(tǒng)解決方案。

作為全新一代智能高效中卡產品，全新平臺歐馬可S5超級中卡以創(chuàng)新科技引領市場發(fā)展。它不僅樹立了城際物流運輸裝備的新標桿，更將進一步推動中國城際物流裝備升級換代。

試駕福田歐馬可/福田歐馬可

隨著北京、上海、廣州、深圳等大城市不斷擴大對重卡的限行范圍，城市配送、市內轉運的物流環(huán)節(jié)將更多由輕卡完成。出于效率需要，城市物流對輕卡的可靠性、舒適性、安全性、動力等方面的要求越來越高。哪款車型能面適應物流市場的需求，歐馬可高欄車專賣，就能創(chuàng)造更高價值，贏得市場的青睞。

多年以來，五十鈴一直是國內輕卡的標桿，直到歐馬可C280上市，這種情況才得以改變。

■“突如其來”的動力

跑城市物流的輕卡司機都知道，歐馬可高欄車報價，在擁擠的城市道路上，要與轎車拼提速，要與中卡拼承載，在這種情況下，動力是一位的。歐馬可C280的出眾動力，讓輕卡司機體驗到了推背感。

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