方興未艾的高效物流,逐漸為中國卡車市場注入新氣象,高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)日益贏得擁躉;與此同時,供給側(cè)改革下的物流企業(yè)面臨全新挑戰(zhàn),提升企業(yè)競爭力必須立足產(chǎn)業(yè)鏈條與產(chǎn)品創(chuàng)新。

花繁柳密處撥得開,方見手段。精準(zhǔn)把握時代發(fā)展脈搏,以及迅速響應(yīng)來自終端的迫切需求,中國中輕卡行業(yè)者福田歐馬可,繼2016年10月以全新平臺歐馬可S3超級卡車,強勢開啟中國第三代輕卡的潮流大幕之后,再次以全供應(yīng)鏈深度合作的創(chuàng)新形式,推出以“高效、智能、互聯(lián)”為核心內(nèi)涵的全新平臺歐馬可S5超級中卡。

創(chuàng)新升級 創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)典范
感受到物流供給側(cè)改革升級,帶來巨大沖擊的不只是運輸單位,還有車輛制造商。高效物流理念和以智能互聯(lián)為基礎(chǔ)的新的物流經(jīng)營方式,對于物流運輸裝備提出了新的創(chuàng)新升級需求。惟創(chuàng)新方能登高望遠,惟創(chuàng)新方能決勝千里。比起傷筋動骨的改進、升級,更值得中國中卡行業(yè)期待的是具有垂范意義的全新力作。
歐馬可S5超級中車的來臨,正是在其定位下,創(chuàng)新追求,迎合高效物流時代的典范之作。

試駕福田歐馬可/福田歐馬可
隨著北京、上海、廣州、深圳等大城市不斷擴大對重卡的限行范圍,城市配送、市內(nèi)轉(zhuǎn)運的物流環(huán)節(jié)將更多由輕卡完成。出于效率需要,城市物流對輕卡的可靠性、舒適性、安全性、動力等方面的要求越來越高。哪款車型能面適應(yīng)物流市場的需求,天津歐馬可m4,就能創(chuàng)造更高價值,天津歐馬可s5,贏得市場的青睞。

多年以來,天津歐馬可,五十鈴一直是國內(nèi)輕卡的標(biāo)桿,直到歐馬可C280上市,這種情況才得以改變。
■“突如其來”的動力
跑城市物流的輕卡司機都知道,在擁擠的城市道路上,要與轎車拼提速,要與中卡拼承載,在這種情況下,動力是一位的。歐馬可C280的出眾動力,讓輕卡司機體驗到了推背感。

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