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隨著北京、上海、廣州、深圳等大城市不斷擴(kuò)大對重卡的限行范圍，城市配送、市內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)的物流環(huán)節(jié)將更多由輕卡完成。出于效率需要，天津歐馬可配件銷售，城市物流對輕卡的可靠性、舒適性、安全性、動(dòng)力等方面的要求越來越高。哪款車型能面適應(yīng)物流市場的需求，就能創(chuàng)造更高價(jià)值，天津歐馬可，贏得市場的青睞。

多年以來，五十鈴一直是國內(nèi)輕卡的標(biāo)桿，直到歐馬可C280上市，這種情況才得以改變。

■“突如其來”的動(dòng)力

跑城市物流的輕卡司機(jī)都知道，在擁擠的城市道路上，要與轎車拼提速，要與中卡拼承載，在這種情況下，動(dòng)力是一位的。歐馬可C280的出眾動(dòng)力，讓輕卡司機(jī)體驗(yàn)到了推背感。

歐馬可超級(jí)卡車作為福田汽車集團(tuán)超級(jí)卡車系列的重要成員，與歐曼超級(jí)重卡一同構(gòu)建起福田超級(jí)卡車的完整陣營，為全球城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高效物流解決方案的重要組織部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準(zhǔn)中卡平臺(tái)，主要的市場定位針對于城際物流運(yùn)輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設(shè)計(jì)，外觀造型為超級(jí)卡車的家族臉譜設(shè)計(jì)，前格柵具有X形特征線，與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承。不得不說，全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配，上方帶有該車代表“S5”型號(hào)，其中導(dǎo)流罩下方的導(dǎo)流線條優(yōu)美，在高速行駛時(shí)能夠降低行車阻力，不過要是導(dǎo)流罩稍微再大一點(diǎn)點(diǎn)就更加完美了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

毫無疑問，歐馬可S5超級(jí)卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國五專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，它是針對用戶需求量身定制開發(fā)的，與歐馬可S5攜手上市，優(yōu)先匹配超級(jí)卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，大輸出扭矩為760牛米，通過SCR技術(shù)滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)

與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合的變速箱采用時(shí)下暢銷的七擋變速箱，天津歐馬可服務(wù)站，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質(zhì)，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進(jìn)行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

外觀來看，歐馬可S5超級(jí)中卡采用的是新款歐式車身設(shè)計(jì)，與超級(jí)卡車的家族臉譜設(shè)計(jì)一脈相承，天津歐馬可廠家，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

另外，進(jìn)氣格柵采用三層漸變設(shè)計(jì)，并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽，典型的歐洲卡車設(shè)計(jì)風(fēng)格，值得稱贊。

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