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此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機(jī)的全新奧鈴CTS超級輕卡，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機(jī)的奧鈴CTS超級輕卡，天津奧鈴汽車廠商，形成完美互補(bǔ)，以歐美日先科技，以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽，面向“工業(yè)4.0”時代，構(gòu)建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。

“超級”本色合圍城市物流

實(shí)際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，天津奧鈴汽車，奧鈴CTS 超級輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產(chǎn)品的重任。

眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場，隨著GB1589、治超等政策落實(shí)，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等高端產(chǎn)品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中高端產(chǎn)品迅速升級的趨勢。尤其是，隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、?；返冗\(yùn)輸需求迅速攀升。

 

 

城市物流發(fā)展正在成為西部城市發(fā)展主旋律中的重要音符，其可靠化對運(yùn)輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場、縱向升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，定位中高端的奧鈴CTS超級輕卡，天津奧鈴汽車廠家，融合超級卡車的先進(jìn)技術(shù)，劍指城市物流，通過先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和整車性的四大突破，實(shí)現(xiàn)整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%，直接命中城市配送市場高油耗、低效率等痛點(diǎn)。

 

基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注，奧鈴CTS超級輕卡在內(nèi)飾方面，融入諸多乘用車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，天津奧鈴汽車廠，整車舒適性大幅提升。此外，福田奧鈴?fù)ㄟ^進(jìn)一步發(fā)布搭載康明斯2.8升發(fā)動機(jī)的CTS超級輕卡，與原有搭載康明斯3.8升發(fā)動機(jī)的CTS超級輕卡構(gòu)建起了超級輕卡的完備陣營，進(jìn)一步提升了福田奧鈴在細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力與品牌影響力。

 

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