食品是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹饕奉悾旖蚶洳剀?chē),其中水產(chǎn)品和水果市場(chǎng)規(guī)模大,冷凍食品、乳制品和肉類雖然規(guī)模較小,但將有極大增長(zhǎng)潛力。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,天津雙排冷藏車(chē),我國(guó)冷鏈綜合流通率僅為19%。冷鏈運(yùn)營(yíng)效率太低,流通腐蝕率較高是國(guó)內(nèi)冷鏈體系的弱點(diǎn)。以果蔬產(chǎn)品為例,每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬(wàn)噸的果品在運(yùn)輸中損失,腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營(yíng)養(yǎng)需求??梢?jiàn),保障運(yùn)輸時(shí)效、保證冷藏效果、降低運(yùn)營(yíng)成本從而提升運(yùn)營(yíng)效率是冷鏈物流良性發(fā)展的重中之重。

這么多年了,天津面包冷藏車(chē),奧鈴已經(jīng)成為了品質(zhì)的活招牌,天津冷藏車(chē)配置,他們都說(shuō)我送的肉放心?!焙睆氖铝税四牾r肉運(yùn)輸行業(yè)的陳先生欣慰地說(shuō)。隨著生鮮電商的發(fā)展,冷鏈物流已經(jīng)被國(guó)際物流行業(yè)稱為該領(lǐng)域的“珠峰”。有輿論曾斷言“在生鮮電商廝殺中,誰(shuí)贏了物流,便贏了江湖”。致力于為城市物流運(yùn)輸量身定制解決方案的奧鈴,未來(lái)還將進(jìn)一步提升冷鏈運(yùn)輸技術(shù),打造更專業(yè)、更安全、更效的冷鏈運(yùn)輸系列產(chǎn)品。

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