副駕駛的手套箱采用了非常規(guī)設(shè)計(jì),上方的蓋板為按壓開(kāi)啟模式,并且表現(xiàn)運(yùn)用軟質(zhì)材料包覆,不僅視覺(jué)感受更加漂亮,還兼顧了一定的實(shí)用性,下方開(kāi)放式的儲(chǔ)物格可以用于堆放一些散雜物品,設(shè)計(jì)十分合理。
首先來(lái)分析下城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸下的工況特點(diǎn),按照細(xì)分場(chǎng)景來(lái)看,搬家、貨運(yùn)出租、平臺(tái)拉貨、個(gè)體商戶(hù)以及商超配送等都可以涵蓋在內(nèi),就像很多卡友用車(chē)一樣,并沒(méi)有固定的貨源和運(yùn)輸路線,價(jià)錢(qián)合適、能跑就行。這就要求車(chē)輛能夠適應(yīng)多元化的運(yùn)輸工況和較為的性能表現(xiàn)。






實(shí)拍車(chē)輛采用185R15LT 8PR規(guī)格輪胎,前盤(pán)后鼓制動(dòng)形式。當(dāng)然也可以根據(jù)運(yùn)輸需要,選擇承載力更強(qiáng)的6.00R15LT 10PR規(guī)格輪胎。當(dāng)然,這種小規(guī)格輪胎也是目前地庫(kù)車(chē)型的主流配置,能夠賦予整車(chē)更低高度。車(chē)架左側(cè)的尿素罐和蓄電池布置在同一框架內(nèi),采用塑料外殼包圍,設(shè)計(jì)更加緊湊,除了可以提高底盤(pán)利用空間之外,還能保護(hù)蓄電池不被偷走。
雖然這是一輛小輕卡車(chē)型,但它的底盤(pán)承載性卻一點(diǎn)都不弱。實(shí)拍奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級(jí)后橋,后雙胎設(shè)計(jì),再搭配上直通大梁,整車(chē)承載能力得到大幅提升,無(wú)論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜,這臺(tái)奧鈴M卡都能從容應(yīng)對(duì)。

掛入2擋和3擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后,其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力,你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失,直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。
萬(wàn)里揚(yáng)5速手動(dòng)變速箱各擋位之間非常清晰,擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺(jué)有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行,并沒(méi)有那種含糊不清的感覺(jué)。另外,制動(dòng)踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車(chē)力度,制動(dòng)效果較為線性。

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