空調出風口的造型十分別致,讓我們意外的是其工藝同樣精湛,旋鈕阻尼、上下調節(jié)的手感在這個級別的車型中幾乎很難見到,多重材質拼接十分緊密,僅看這一區(qū)域很難想象這是一臺商用車型。主副駕出風口下方均配備了水杯架,可正常放置500ml左右的杯子或飲料瓶,內部設計了自調防滑塊,可以讓各種尺寸的杯子放置后不輕易滑動,降低其發(fā)出的噪音,細節(jié)設計值得點贊。奧鈴M卡的座椅設計同樣出彩,采用了運動化一體式座椅,在腿部和腰部均有額外加厚支撐的設計,乘坐舒適性進一步提升。另外M卡還可以選裝機械減震的座椅,這點在小卡車型中同樣比較少見。






自動擋車型一直以來沒有在輕卡市場中普及,主要還是因為這類車型成本高,沒有卡車司機愿意選擇。玉兔Ⅱ另辟蹊徑選用了高國產(chǎn)成熟動力鏈組合,不僅讓和新手小白享受到了自動擋的便捷性,更降低了一輛自動擋輕卡車型的采購成本,真正能讓他們買得起。同時,這一高車型的推出也讓奧鈴可以快速占領自動擋輕卡市場,讓其一炮走紅。
奧鈴M卡的貨箱同競品相比也更具優(yōu)勢,貨箱長度長可以做到4.2米,比通常小卡可以多拉0.35立方的貨量,相當于多拉12箱礦泉水的量,對于用戶來說就是比其他車型多賺一部分錢。不僅整車高度可以做到更低,貨臺高度也可以做到更低,貨臺高度相對于其他車型的1100mm可以做到845mm,司機在裝卸貨物過程中可以幾乎不用抬很高,更加順手省力,長此以往可以避免許多職業(yè)病的發(fā)生。

空間方面,雖然是一輛小輕卡車型,但通過合理的布局和結構設計,內部空間也相對不錯,腿部和頭部都不會有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機械減震座椅,在小輕卡卡上面是很少見的配置,為駕駛員提供舒適的緩震性能。
車門板和手肘部位分別包裹黑色皮質和白色絨布,并且還帶有橘色縫線工藝,僅是視覺上就充滿了設計感。這種造型不僅好看更實用,白色絨布位置進行延長設計,可用來放置手肘,讓駕駛員達到一個比較舒適的駕乘姿態(tài)。

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