整個(gè)駕駛室內(nèi)提供了多處置物空間,位置合理拿取便利,更值得一提的是,該車還配有原廠手機(jī)支架,省去了后期加裝的煩惱。實(shí)拍車型搭載了云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大可輸出122匹馬力,在1400-2600r/min時(shí),能夠輸出大320牛米的扭矩,寬范圍低轉(zhuǎn)速大扭矩的性能表現(xiàn),讓這款M卡可以適用更多應(yīng)用場(chǎng)景的需求。與之匹配的是萬里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱。懸架方面,奧鈴M卡采用3/3+2鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),從懸架結(jié)構(gòu)上可以看出,奧鈴M卡更偏向城市標(biāo)載運(yùn)輸。






萬里揚(yáng)5速手動(dòng)變速箱各擋位之間非常清晰,擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行,并沒有那種含糊不清的感覺。另外,制動(dòng)踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車力度,制動(dòng)效果較為線性。
人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅,可以更好的帶來舒適乘坐享受,舒適度沒得說。行駛在省道時(shí),奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好,靜謐性不錯(cuò),車速達(dá)到80公里每小時(shí)噪音也不會(huì)影響駕乘人員之間的交流,體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進(jìn)。

四輻式方向盤造型乘用化,金色飾條點(diǎn)綴后更加精致不少。方向盤左側(cè)布置定速巡航功能按鍵,右側(cè)則是多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等。在多功能按鍵的加持下,我們?nèi)粘2僮饕矔?huì)更加便捷許多。奧鈴M卡還配置電動(dòng)后視鏡和電加熱功能,實(shí)用性更是得到進(jìn)一步提升。
車內(nèi)還采用了一個(gè)極具特點(diǎn)的設(shè)計(jì),配備了一個(gè)隱藏式手機(jī)支架,帶多段限位格,支持大大小小不同尺寸的手機(jī)。不用時(shí)可以將其蓋住,使用打開即可,相較于外置的手機(jī)支架來說,這種隱藏式設(shè)計(jì)不會(huì)讓人覺得很突兀。

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