從外觀上來看,這款歐馬可小卡依然保持了歐馬可家族式的外觀設(shè)計風格,大量應(yīng)用曲線,搭配上圓潤的車身框架看起來會更加柔和。但同時,還可以看到前臉上融合了大量的新潮元素,讓車輛的整體氣質(zhì)看起來更偏向與年輕化。前臉的布局采用了歐馬可經(jīng)典的“蝶翼”式設(shè)計,辨識度極高,可以很好地表現(xiàn)出歐馬可的品牌氣質(zhì)。中網(wǎng)區(qū)域采用了與S1相同的盾式格柵,但只有兩層,在身材更加靈活的小卡上看起來會比較協(xié)調(diào)。






在前臉細節(jié)方面,實拍車提供有兩種不同樣式的后視鏡可選,前者簡單大氣,設(shè)計小巧節(jié)省空間,適合良好的道路運輸環(huán)境使用,后者則是帶有補盲鏡,且穩(wěn)定性更好,適合車多、人多的道路運輸環(huán)境使用,例如農(nóng)貿(mào)市場。重要的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了電動助力,日常駕駛更加舒適省力。同時其上裝可匹配3.7m和4.2m兩種,貨廂寬度也是達到了1960mm,并且貨臺高度為888mm,搬運貨運更加省力。
歐康動力與歐航歐馬可同屬福田集團,并且其國六發(fā)動機也是久經(jīng)市場驗證,卡友們無需對于其可靠性有過多擔心。當然該車型也可選裝歐康動力2.5升發(fā)動機。

??蛋l(fā)動機采用模塊化、輕量化設(shè)計,零件數(shù)量減少40%,可靠性更高,ISF3.8L發(fā)動機曾創(chuàng)造120萬公里無大修的記錄,成為輕型柴油機市場中的“大神級”長跑。同時,??蹬c歐馬可整車一起,通過嚴苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗,實現(xiàn)2000米以下不降功率,5200米以下可順利運行,環(huán)境溫度-40oC順利啟動、50oC行駛正常,并通過累計160萬公里的綜合路況可靠性驗證,整車可靠性提升50%,為冷鏈用戶帶來靠譜體驗。

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