在傳動(dòng)方面,整車自然是采用了福田主打的X超級(jí)動(dòng)力鏈匹配,分別為采埃孚6擋手動(dòng)變速箱和4.875速比的后橋,質(zhì)量有保障,同時(shí)整體匹配更好,在節(jié)油方面也有優(yōu)勢(shì)。驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)采用3萬公里、變速箱采用6萬公里長換油設(shè)計(jì),使得用戶的養(yǎng)車成本能夠得到降低,并且對(duì)于國六車型很多卡友擔(dān)心后處理堵塞、車輛限扭,這款歐馬可S1車型發(fā)動(dòng)機(jī)支持在正常使用工況下?lián)碛兄?0萬公里的清灰里程。






歐馬可“冷鏈之星”全系產(chǎn)品,均搭載福康為其量身定制的ISF2.8L、3.8L、4.5L系列發(fā)動(dòng)機(jī)。與同行業(yè)、同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、儲(chǔ)備足,時(shí)速100km/h不發(fā)飄,起步、爬坡不費(fèi)力,顯著提升運(yùn)輸效率,保障貨品“新鮮著走、新鮮著來”。以搭載??礔3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可S3冷鏈之星為例,其可在1200-2200rpm轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到大扭矩440牛米,低速大扭矩的特性,即使?jié)M載也能輕松超車。

車輛總質(zhì)量4.495噸,自重2.125噸,額定載重2.24噸。2.125”噸的自重,相比于市面上大多數(shù)藍(lán)牌輕卡來說,要輕了400公斤左右,讓這輛歐馬可X在合規(guī)范圍內(nèi),能裝2.125噸的貨物,可以勝任城市內(nèi)配送的大多數(shù)場(chǎng)景。
那么這輛車是如何實(shí)現(xiàn)輕量化的呢?首先他的前橋懸架采用了少片簧的結(jié)構(gòu),為3片漸變式的鋼板彈簧,降低了車輛自重。另外,漸變式板簧還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是其過濾震動(dòng)的能力更好。
后橋懸架同樣采用了少片簧結(jié)構(gòu),為3+1,4片鋼板彈簧,不過下面一根板簧用了加厚設(shè)計(jì),保障了自身承載能力。該車的輪胎尺寸為6.50R16LT 10PR。

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