在車輛外觀上半部分,車輛原廠匹配有導(dǎo)流罩,后期適配廂式、倉柵式,造型更美觀,也能降低整車風(fēng)阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計,用料也很實惠,在后期維修養(yǎng)護(hù)方面,能夠幫助用戶降低成本。我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈,如今在實拍車型上也是升級為了LED光源,不僅整體亮度提升了,在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長,在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。






座椅也是經(jīng)過升級的,采用雙色拼接設(shè)計,并有縫線處理提次感。實際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實不錯。另外,手剎通過后移設(shè)計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。
實拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設(shè)備,很適合標(biāo)載運輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動機(jī),大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。
歐馬可超級輕卡對于城市物流更加運營的提升,已經(jīng)得到德邦、安能、中通等組織用戶群體的高度認(rèn)可。如今,歐馬可X再做突破,將更好地滿足城市個體用戶群體升級需求。
當(dāng)前運價低迷,城市物流市場發(fā)展趨勢向規(guī)范化、化快速轉(zhuǎn)變,個體自備運輸用戶群體對于產(chǎn)品要求更加細(xì)化:短軸距輕卡用戶追求更輕、經(jīng)濟(jì)性;微卡、小卡用戶希望載重、配置升級,市場格局將迎來新的變化。
承襲歐馬可的品牌定位,歐馬可X目標(biāo)非常明確:以科技為,打造城市運輸利器,建立城市輕載個體自用和市內(nèi)配送運輸?shù)男玛嚨亍?/p>

您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |