長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非常可靠、先進的。面對當下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標志性設計,前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計,小巧精致,整流罩的設計有很多細節(jié),兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚,展示了自身的品牌調(diào)性。






玉兔Ⅱ是專門為和新手司機傾力打造的一款自動擋輕卡。奧鈴從2018年就開始著手自動擋車型的研發(fā)工作,這款車依然采用了奧鈴旗下輕卡車型方正式的家族外觀設計,簡潔靈動。在動力鏈上,玉兔Ⅱ搭載的是一臺全柴Q25燃油發(fā)動機,這臺發(fā)動機的排量符合藍牌新規(guī)的2.5L上限,國六排放標準,其大輸出功率為115馬力,峰值扭矩為320牛米。和這款發(fā)動機搭配的是法士特6擋AMT變速箱,可通過TCU控制換擋,使發(fā)動機長期處于工作區(qū)間,和手動擋相比換擋更為,城市擁堵道路無需頻繁換擋踩離合,減輕駕駛疲勞。

空間方面,雖然是一輛小輕卡車型,但通過合理的布局和結(jié)構(gòu)設計,內(nèi)部空間也相對不錯,腿部和頭部都不會有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機械減震座椅,在小輕卡卡上面是很少見的配置,為駕駛員提供舒適的緩震性能。
車門板和手肘部位分別包裹黑色皮質(zhì)和白色絨布,并且還帶有橘色縫線工藝,僅是視覺上就充滿了設計感。這種造型不僅好看更實用,白色絨布位置進行延長設計,可用來放置手肘,讓駕駛員達到一個比較舒適的駕乘姿態(tài)。

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