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人體工程學設計座椅，可以更好的帶來舒適乘坐享受，舒適度沒得說。行駛在省道時，奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好，靜謐性不錯，車速達到80公里每小時噪音也不會影響駕乘人員之間的交流，體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進。

長期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象，不論是動力鏈還是舒適型配置都是非常可靠、先進的。面對當下的政策變化，福田自然也不會忘記旗下這員驍將。

外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大，擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質的搭配，讓擋風玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標志性設計，前臉充斥著大量橫直線條，顯得格外硬朗。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

整車尺寸方面，奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200X3250mm，軸距為3360mm，整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇，方便卡友自行搭配。為了減輕車重，CTS超級輕卡的整個貨廂采用了鋁合金的框架結構，大程度地降低了貨廂重量，并且在內(nèi)部鋪設了鋁合金地板材質，搬運尖銳貨物不易刮傷地板，同時清潔起來也極為方便簡單。

開啟車門之后可以看到，奧鈴CTS的門板位置運用了大量灰色塑料材質，這樣的好處有效提升了內(nèi)飾的耐臟度，門把手采用了鋁合金材質，扶手位置進行了異色處理，讓門板顯得不再單調，下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。

這臺車有記憶點的地方當屬前臉上的鍍鉻裝飾面板，這種鍍鉻設計一直從前臉側面下沿到大燈周圍再到進氣格柵上，極具金屬質感，陽光下特別閃亮。鷹眼式大燈造型看著十分犀利，帶有LED日間行車和轉向燈，近光燈配置透鏡，聚光性更加出色，遠光燈則是反光碗設計，霧燈放置在下方保險杠上。整個大燈組的設計樣式與整車動感的車身造型非常融洽，視覺上帶來更加的整體性。

這輛奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀設計，內(nèi)飾風格更是讓人眼前一亮。車內(nèi)主色調為我們熟悉的黑色，同時融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來進行點綴，呈現(xiàn)出了幾乎和乘用車一樣的質感。

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