車門板和手肘部位分別包裹黑色皮質(zhì)和白色絨布,并且還帶有橘色縫線工藝,僅是視覺上就充滿了設(shè)計感。這種造型不僅好看更實用,白色絨布位置進行延長設(shè)計,可用來放置手肘,讓駕駛員達到一個比較舒適的駕乘姿態(tài)。四輻式方向盤造型乘用化,金色飾條點綴后更加精致不少。方向盤左側(cè)布置定速巡航功能按鍵,右側(cè)則是多媒體系統(tǒng)、藍牙電話等。在多功能按鍵的加持下,我們?nèi)粘2僮饕矔颖憬菰S多。






長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非??煽俊⑾冗M的。面對當(dāng)下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標志性設(shè)計,前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設(shè)計,小巧精致,整流罩的設(shè)計有很多細節(jié),兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚,展示了自身的品牌調(diào)性。

上裝部分,該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂,目前3.7米長度的貨廂在小輕卡當(dāng)中都比較流行,兼顧較強靈活性和實用性。此外,這臺車還采用845mm低貨臺設(shè)計,上下搬卸貨要省力不少,不用再大幅度彎腰勞作。
貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行,那么這臺尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢?根據(jù)車輛公告顯示,該車總質(zhì)量為4.08噸,整車自重僅1.985噸,合規(guī)滿載的情況下,拉2噸左右的貨物沒有太大問題。別看它小,拉得卻還挺重。
此外,這輛車的整車高度僅有2.135米,能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫、商超負一樓以及城市限高等區(qū)域,無形之中拓寬了咱們的使用場景。根據(jù)公告來看,奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距,很多4米2貨車去不了的地方,它大概率沒問題。

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