實(shí)拍車(chē)輛采用185R15LT 8PR規(guī)格輪胎,前盤(pán)后鼓制動(dòng)形式。當(dāng)然也可以根據(jù)運(yùn)輸需要,選擇承載力更強(qiáng)的6.00R15LT 10PR規(guī)格輪胎。當(dāng)然,這種小規(guī)格輪胎也是目前地庫(kù)車(chē)型的主流配置,能夠賦予整車(chē)更低高度。車(chē)架左側(cè)的尿素罐和蓄電池布置在同一框架內(nèi),采用塑料外殼包圍,設(shè)計(jì)更加緊湊,除了可以提高底盤(pán)利用空間之外,還能保護(hù)蓄電池不被偷走。
雖然這是一輛小輕卡車(chē)型,但它的底盤(pán)承載性卻一點(diǎn)都不弱。實(shí)拍奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級(jí)后橋,后雙胎設(shè)計(jì),再搭配上直通大梁,整車(chē)承載能力得到大幅提升,無(wú)論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜,這臺(tái)奧鈴M卡都能從容應(yīng)對(duì)。






座椅采用了海綿填充,靠背和坐墊的填充量比較充足,長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)于大腿和腰部有著較強(qiáng)承托性,表面為織布材質(zhì),乘坐起來(lái)冬暖夏涼,只是清潔打理起來(lái)要格外注意液體的侵蝕染色。方向盤(pán)為四幅式多功能方向盤(pán),表面進(jìn)行了磨砂處理,防滑效果很棒,10點(diǎn)和2點(diǎn)方向有凸起設(shè)計(jì),方便握持。儀表盤(pán)和多媒體控制按鍵放置在左側(cè),右側(cè)則為藍(lán)牙電話以及定速巡航。
儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),采用了指針加電子屏幕的設(shè)定,油量表位置的藍(lán)色亮光指的是尿素容積,設(shè)計(jì)很討巧,電子屏涵蓋了大量的行車(chē)信息,包含里程、水溫、速度等信息,顯示比較,讀取壓力不大。

變速箱擋桿后部為大量的儲(chǔ)物空間,卡槽、杯架、儲(chǔ)物槽一應(yīng)俱全,對(duì)于快遞和輕泡貨品的運(yùn)輸行業(yè),卡友每天要面對(duì)大量單據(jù),這樣的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)分工明確,空間利用率。發(fā)動(dòng)機(jī)選用了來(lái)自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出功率105kw(143馬力),大輸出扭矩為440牛米,在1200-2200rpm內(nèi)即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬(wàn)里揚(yáng)WLY6T120的6擋手動(dòng)變速箱,這款變速箱能夠承受較強(qiáng)的扭矩輸出,面對(duì)奧鈴CTS超級(jí)輕卡440牛米的輸出游刃有余。

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