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特別要提到歐康F2.5發(fā)動機(jī)背后有著多項(xiàng)行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，從TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar多次噴射共軌系統(tǒng)到電控智能增壓器的應(yīng)用，使發(fā)動機(jī)燃油噴射更加，可以實(shí)現(xiàn)1000r/min低轉(zhuǎn)速下330Nm的高扭矩輸出，以及在寬范圍下（1300-2600r/min）之間475Nm的持續(xù)扭矩輸出。

同時，歐康F2.5發(fā)動機(jī)采用了網(wǎng)格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項(xiàng)輕量化技術(shù)，凈重只有220kg，為整車輕量化提供了有力保障。同時通過發(fā)動機(jī)本體液壓挺柱、多次噴射、傳動等系統(tǒng)的多項(xiàng)優(yōu)化，讓發(fā)動機(jī)怠速噪聲可以低至69dB，只相當(dāng)于日常說話的聲音，提升了駕駛室的整體舒適性。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

據(jù)透露，歐馬可X不但采用全新開發(fā)產(chǎn)品平臺，駕駛室外觀到內(nèi)飾，底盤架構(gòu)、動力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等都不同以往；不僅整車重量更輕，整車高度、貨臺高度更低，動力性、載貨量、使用經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，科技感、智能化、舒適性等也將有大幅提升，堪稱輕卡中的戰(zhàn)斗機(jī)。

以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、以更好的物流運(yùn)輸裝備，為用戶創(chuàng)造更大的運(yùn)營價(jià)值，是行業(yè)進(jìn)步的源動力，也是歐航歐馬可始終追求的目標(biāo)。在歐馬可X小輕卡上市之后，歐馬可超級輕卡的城市物流解決方案，無疑更加完整。

車輛總質(zhì)量4.495噸，自重2.125噸，額定載重2.24噸。2.125”噸的自重，相比于市面上大多數(shù)藍(lán)牌輕卡來說，要輕了400公斤左右，讓這輛歐馬可X在合規(guī)范圍內(nèi)，能裝2.125噸的貨物，可以勝任城市內(nèi)配送的大多數(shù)場景。

那么這輛車是如何實(shí)現(xiàn)輕量化的呢？首先他的前橋懸架采用了少片簧的結(jié)構(gòu)，為3片漸變式的鋼板彈簧，降低了車輛自重。另外，漸變式板簧還有一個優(yōu)勢，就是其過濾震動的能力更好。

后橋懸架同樣采用了少片簧結(jié)構(gòu)，為3+1，4片鋼板彈簧，不過下面一根板簧用了加厚設(shè)計(jì)，保障了自身承載能力。該車的輪胎尺寸為6.50R16LT 10PR。

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