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在車輛外觀上半部分，車輛原廠匹配有導流罩，后期適配廂式、倉柵式，造型更美觀，也能降低整車風阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計，用料也很實惠，在后期維修養(yǎng)護方面，能夠幫助用戶降低成本。我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實拍車型上也是升級為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

內(nèi)飾方面，這款歐馬可S3采用排半駕駛室，駕駛室的寬度為2060mm。對于一款中卡來說，這個內(nèi)飾寬度算是寬敞的。整個駕駛室為深色裝飾，看上去比較單調(diào)，但抗污性更好。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計，配置有多功能按鍵區(qū)域，左側(cè)為多媒體控制，右側(cè)則為定速巡航的控制按鍵，可以盡量較少駕駛員開車當中手離開方向盤的時間，提升駕駛安全。這款歐馬可S3還配置了后視鏡電動調(diào)節(jié)功能，就布置在鑰匙啟動的后面，駕駛員可根據(jù)路況及貨廂載物的不同來調(diào)節(jié)后視鏡的視野，保障行車時良好的視野。

歐馬可X裝配了3噸級的后橋，速比為5.125。這個速比相比于一般4.33、4.875的藍牌輕卡的速比，要更大一些?？紤]到其自身更加合規(guī)、經(jīng)常在市區(qū)運營的工況，一個較大的速比能讓他在紅綠燈頻繁起步、經(jīng)常超車的情況下，獲得更好的動力輸出表現(xiàn)，同時也能提高自身的燃油經(jīng)濟性。

這輛歐馬可X的主駕配置了機械減震座椅，在經(jīng)過一些顛簸路面和減速帶時，可以有效過濾來自車身底盤的震動，更好的保護我們的腰椎。另外該座椅使用了透氣、不吸熱的針織材質(zhì)，乘坐起來更加自然、舒適。

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