副駕駛的手套箱采用了非常規(guī)設(shè)計,上方的蓋板為按壓開啟模式,并且表現(xiàn)運用軟質(zhì)材料包覆,不僅視覺感受更加漂亮,還兼顧了一定的實用性,下方開放式的儲物格可以用于堆放一些散雜物品,設(shè)計十分合理。
首先來分析下城鄉(xiāng)物流運輸下的工況特點,按照細(xì)分場景來看,搬家、貨運出租、平臺拉貨、個體商戶以及商超配送等都可以涵蓋在內(nèi),就像很多卡友用車一樣,并沒有固定的貨源和運輸路線,價錢合適、能跑就行。這就要求車輛能夠適應(yīng)多元化的運輸工況和較為的性能表現(xiàn)。






車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計,小巧精致,整流罩的設(shè)計有很多細(xì)節(jié),兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚,展示了自身的品牌調(diào)性。后視鏡采用了支架式的設(shè)計,這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外,在行車途中進出小街小巷時,后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活,能讓車輛不容易發(fā)生擦掛,挪車更迅捷。
中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計,鍍鉻的材質(zhì)讓整車前臉提升了不小的檔次,車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑,展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達(dá)到的造車水準(zhǔn),保險杠位置預(yù)留了拖車鉤設(shè)計,兼顧了實用性。

超級輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個字“輕”,在目前輕卡市場政策還未明確之前,這樣的設(shè)計比較符合未來的輕卡走向。有一點個人覺得做得非常不錯的是,自動擋一類的配置也出現(xiàn)在這輛車之上,這也是當(dāng)下發(fā)展的一個趨勢。
輕卡新規(guī)落地之后,對于標(biāo)載這一市場,小卡車型也進到里面分了一杯羹,不過這種車型的實用性還真的不差,承擔(dān)一些日常搬運配送或者生意之類不拉重貨的活還是非常方便的。在這個重新崛起的小卡車型中,各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車型,滿足不同卡友的用車需求。

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