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奧鈴T3大雙排車型的重點在貨箱上，長度增加至2350mm，采用分體式結構，充分利用的空間，提高了整車的載貨空間，側面和背面均可打開，裝卸方便。高強度龍門架、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機構、加強繩鉤等實用配置的采用，也讓這款車看起來更具有吸引力。該車的承載能力同樣出色，采用一體成型式矩形管高強度鋼縱梁設計，175R14鋼絲胎，后橋采用加強型插管式鑄造橋，主副一體式5片板簧，底盤承載力強，滿足1-1.5噸載重需求；車輛的前橋設計為麥弗遜懸掛，減震效果很好。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產(chǎn)品，既有滿足城市標載的藍牌小鋼炮，又有滿足城際重載的大黃牌，在商用車中占有重要地位。為了促進環(huán)保事業(yè)發(fā)展，不少城市提前實施了國六排放，部分更新速度較快的國六車型，市面上已經(jīng)能買到，福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環(huán)保、的動力，同時還對底盤進行了相應升級，并豐富了公告噸位（有10噸、16噸、18噸等總質量），比國五車型有更長的使用年限，高速“按軸收費”后，新捷運這類黃牌重載車型也會更有優(yōu)勢。

動力方面，這款奧鈴大力哥搭載?？礔3.8N系列發(fā)動機，型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發(fā)動機排量為3.8L，符合國六排放標準，輸出功率為140kW（190馬力）。此外，該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發(fā)動機。

傳動系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱，采用鋁合金材質外殼，可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了，屬于市面上比較常見的產(chǎn)品，具有很好的大眾評價，在保養(yǎng)維修上十分方便。

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